关于西环路上鸿渐大桥南端，卓尔生活城的西边部分的路段上面及鸿渐大桥北端西边的天钟线（110kV）高压电杆塔的情况：

西环路上的鸿渐大桥上面的车辆是比较密集的：油罐车，几十吨的重卡车等大型车辆占大部分。鸿渐大桥的这部分路段是属于国道G240。摩托车和电动车都比较少；行人在大桥的这段路上行走是非常危险的，上面基本上无步行之人。而西环路上鸿渐大桥的南端一直到大桥北端的这段距离上的高压电线杆天钟线110kV的电塔杆：33号，32号，31号，30号，29号，28号，27号，26号，25号，24号，23号，22号，21号，20号。这些标号的高压线杆并非是在西环路上的内侧，也就是路东边；而是在西环路上面的外侧，也就是路西边，不在城区范围内。高压电线杆：33号，32号，31号，30号，29号是在西环路的路面与绿化带的交接点上，非常靠近路面；这5根高压线杆处在鸿渐大桥路上车辆的下桥坡段，如果重型卡车因交通事故撞上这5根高压线杆的任何一根，后果是严重的。（这段下桥坡的路段，在这些天，就有车辆将路中间的钢铁护栏冲垮过）。因29号，30号，31号，32号，33号电塔杆是在西环路的外侧（西边），是市政规定的城区禁鞭区外（打边球），在年节里，时常有年轻人在路边上，也刚好在高压线下，燃放烟花爆竹，冲天炮，而冲天炮在天空的高压线中爆炸，挺危险的。电力部门不是在高压线杆下立一块小警示牌就能禁的住的。这5根高压线的西边，如今又是工厂基地的大型施工现场。这里给出一个小建议，将这5根高压电塔杆挪移至西环路的内侧（东边）就属城区范围了，可以保护起来。

而高压线杆天钟线28号，27号，26号，25号，24号，23号，22号，21号，20号线塔不是跨民房，就是植栽在工厂内，与电杆塔下的建筑物亲密的很。请问这样设计合理吗？

总结：这13根高压电线杆的地面情况符合《电力设施保护条例》法律法规吗？

《电力设施保护条例》法第十条　电力线路保护区：

（一） 电力线路保护区：导线边线向外侧水平延伸并垂直于地面所形成的两平行面内的区域，在一般地区各级电压导线的边线延伸距离如下：

1-10千伏　5米

35-110千伏　10米

154-330千伏　15米

500千伏　20米

第十六条　任何单位或个人在电力电缆线路保护区内，必须遵守下列规定：

（一）不得在地下电缆保护区内堆放垃圾、矿渣、易燃物、易爆物，倾倒酸、碱、盐及其他有害化学物品，兴建建筑物、构筑物或种植树木、竹子。

希望管控好。