尊敬的领导们：
         大通公司自从来天门后，究竟给天门出租车业带来了什么？恐怕除了加重对司机的盘剥外没带来什么好的社会效应，这一点无需我细说，主管部门领导怕都是心照不宣了。我今天想反映的是近来在转包的车辆过户时，大通收取了4000-6000/车的承包款滞纳金，也就是每月超过8号交费的近两年的累积之和，这样是不是有点秋后算总帐的意思，有点太不和谐了吧？且不说他们这样收是不是有法律依据，这样对待曾经为公司付出心血和汗水的职工也太不讲感情了吧？现在每月的承包金是4210，跟以前个体挂靠比高出太多，本人窃以为只要不超出本月，在月内交应该是说的过去的，大家在一起合作应该是鱼水关系，不应该如此苛刻吧？就算是一定要收滞纳金，也应该是当月收取，而不该攒到司机离开时一起算，这样无疑会积累矛盾，要有人不服怎么办？是不是又要不稳定了？请领导们关注下这个不好的苗头。至于我说的是否属实，你们一问便知。结果在网上回复便好。