我们是天门市事业单位的在编人员，前段时间看到有其他网友问事业单位车改补贴的问题，您们也及时回复了，现在想谈下我们的看法。

公务用车改革的目的是加强党风廉政建设、厉行节约、反对浪费的重要举措，这一改革直接给公务员人员带来了许多好处，最直观的是每月几百的车补。尽管公车改革之前，也只是各单位领导才能用车，很多普通公务员一年也用不了公车两回，但车补还是如数下发到每个人手里，这是非常值得高兴的，相当于变相涨了四五百的工资。

我们事业编制人员，跟公务员做的是相同的工作，甚至比公务员做的更多、跑腿跑得更勤，相反却没有车改补贴。很多大大小小的单位（如卫计委、教育局、人社局、统计局、文广新局、公共资源交易中心、民政局、物价局和您们机关事务局等等，这里就不一一举例了）政工、人事、养老保险、老干部工作、妇联工作、送文件取文件、各种会议，都是事业编制人员挑担子，一样是为了公务，一样是要乘车、转车或者开自己的车，也有骑电动车办事却被盗的情况，却没有半分的车补、油补或任何补贴，倒是常年不出门办公的公务员却有，我们感觉有些本末倒置了。

在目前“同工同酬”的大环境下，两者的工资待遇本就有巨大差别，工龄和学历相同的公务员编和事业编，工资每月相隔约有一千多元，而且事业编还少了提拔的机会，也就是说，不管事业编制人员再怎么兢兢业业，工资和级别永远是低人一等的，这都让我们感觉很无奈。如您们回复：现在事业单位公车改革正在进行当中，只盼望您们能从实际情况考虑，不要区别对待，以免伤了大家的心、打消了大家的工作热情，能把公车补贴落到实处，让卖力跑腿办事的人有期待有回报。