1.天门-张港专线与潜江C02路公交相比，票价贵，班次少（40分钟一班），收班早（五点半），通达度更低（张港专线进天门城区必须换乘至少一次）2.与张港跑天门城区的出租车队相比，出租车拼车仅20元/人，并没有比公交贵多少，且直达自己目的地，相比于公交车绕蒋湖赵台一大圈还需要换乘，愿坐公交的乘客所剩无几3.在荷沙线赵台-汉北桥一长段与多宝、拖市两条线路完全重合，黄潭-汉北桥与1路公交重合，在348国道上也会客流稀少。三条线路汉北桥始发，导致了渔薪居民乘车进城也必须多花2元换乘。

建议:现在乡镇线路已归属同一家公交公司，建议蒋场专线延伸至张港，取代现有张港专线，另开蒋湖专线供蒋湖人民进城。